Segurar um carro antigo ou clássico tem regras diferentes do seguro convencional. A valoração é o ponto central — e entender isso faz toda a diferença.
Seguro convencional vs seguro de clássicos
| Critério | Seguro Convencional | Seguro de Clássico |
|---|---|---|
| Base de indenização | Tabela FIPE | Valor acordado entre partes |
| Veículos aceitos | Até ~20 anos | Acima de 25-30 anos |
| Quilometragem | Uso normal | Baixíssima (clássicos não rodam muito) |
| Oficinas | Rede da seguradora | Oficinas especializadas |
| Preço | Baseado em risco | Geralmente mais caro |
O problema da tabela FIPE para carros antigos
Um Fusca 1970 em estado impecável pode valer R$ 80.000 no mercado de colecionadores. Mas a tabela FIPE pode listar por R$ 12.000. Se você tem seguro convencional e o carro é roubado, recebe apenas R$ 12.000.
A solução: valor acordado — você e a seguradora concordam com um valor fixo de indenização, independente da FIPE.
Seguradoras que cobrem carros antigos/clássicos
- Porto Seguro tem produto específico para clássicos
- HDI aceita veículos com mais de 25 anos
- Algumas seguradoras especializadas (Clássicos, Historics)
- Na Tá Seguro Aí?, nossos corretores indicam qual aceita seu veículo
Perguntas frequentes
Carro com 15 anos tem seguro normal?
Sim, a maioria das seguradoras aceita até 15-20 anos. Acima disso, as opções ficam mais limitadas e o seguro de valor acordado é recomendado.
Como funciona o valor acordado?
Você e a seguradora concordam com um valor fixo de indenização. Em caso de perda total, você recebe exatamente esse valor — independente da FIPE.
Carro de coleção que não roda paga menos?
Sim. Veículos de baixíssima quilometragem com uso esporádico em eventos podem ter prêmio reduzido. Declare o uso real ao corretor.